Grua de càrrega de punta 1,8t

Màx. Capacitat d'elevació: 10t
Màx. Longitud de la pluma: 60 m
Màx. Capacitat d'elevació a l'extrem del foc: 1,8 t
Màx. alçada lliure: 45 m

Enviar la consulta

Descripció

Paràmetres tècnics

QTZ63 (ZJ5012) Grua torre Topkit, el moment de càrrega és de 63 t.m, la capacitat màxima és de 6 t, la longitud del braç és de 50 m, l'alçada lliure és de 31 m, l'alçada de fixació arriba a 142 m. Aquesta grua torre s'utilitza habitualment a les ciutats, pujant centenars de metres en l'aire per construir enormes gratacels.

Boom 50m Topkit Tower Crane adopta una varietat de tecnologies avançades per garantir un funcionament estable i una gestió fiable. La grua torre està equipada amb una varietat de dispositius, com ara dispositius autopropulsats hidràulics, dispositius de rotació de freqüència variable i una sèrie de dispositius de seguretat fiables, com ara limitadors d'alçada d'elevació, limitadors de rang de giro i limitadors multifunció. Per tant, aquesta grua torre de construcció 5012 facilita que aquest equip d'elevació pesada controli amb més precisió la capacitat d'elevació, el moment de càrrega i el rang de recorregut del carro. A més, diversos dispositius elèctrics de seguretat, com ara anemòmetres i llums d'obstrucció, poden evitar eficaçment que l'eix del carro i la corda de filferro es trenquin.

Descripció dels productes

Elçament	Tardor
	Capacitat de càrrega (t)	1.75	3	5	5	5	3.5	6	10	10	10
	Velocitat (m/min)	90.6	61.4	41	27.9	5.3	45	31	20	14	2.6
	Potència (kW)	45
Girar	Velocitat (r/min)	0-0.6
	Potència (kW)	2×5.5
Trollejant	Velocitat (m/min)	0-60
	Potència (kW)	5.5
Escalada	Velocitat (m/min)	0.6
	Potència (kW)	5.5
	Pressió (Mpa)	20
Potència total (kW)		61.5 (no inclou el motor del mecanisme d'escalada)
(t)		45.5

Pes: el pes de la secció subterrània sense càrrega i llast amb flac més llarg i alçada màxima lliure.

Característiques

Les matèries primeres són la base dels productes i el primer pas per garantir la qualitat. Les nostres grues compren directament acer a granel a grans fàbriques d'acer com Baosteel i Wuhan Iron and Steel, cosa que millora la seguretat del producte.

● Mecanisme d'elevació

La roda de fre està feta de material d'acer, endurida per la superfície, esmolada cilíndricament i l'extensió està estrictament controlada. Al mateix temps, es realitzen proves d'equilibri dinàmic i cada mecanisme d'elevació se sotmet a proves sense càrrega, càrrega estàtica i càrrega dinàmica per garantir que els frens siguin segurs, duradors i fiables.

● Mecanisme de gir

El motor giratori adopta un motor de bobinatge, transmissió hidràulica i rotació estable.

● Dispositiu de control

La cabina adopta un disseny humanitzat, que és còmode i còmode, fent que la conducció sigui fàcil i segura.

● Dispositiu de protecció

Els dispositius de protecció complets poden millorar eficaçment la seguretat.